一、15 个工作日时限的官方政策依据
华信京牌小编心结认为该时限并非额外要求，而是基于《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则及 2025 年新规的明确要求：
1. 核心政策支撑：继承属于 “财产转移类车辆登记”，虽无需申请人单独获取配置指标，但需通过指标调控系统完成 “资格审核备案”，此备案本质是指标转移的合法性核验，需在继承权公证生效后启动；
1. 时限设定逻辑：15 个工作日的要求，是为了确保继承流程的时效性，避免带牌车辆长期处于 “权属未明确” 状态，同时防范指标炒作风险，与亲属关系存续满 1 年的要求形成监管闭环；
1. 与其他时限的区分：需注意与 “指标获得后 12 个月内完成车辆登记” 的时限区分 —— 前者是 “申请资格审核” 的启动时限，后者是 “审核通过后办理过户” 的完成时限，二者不可混淆。
二、15 个工作日的精准计算方式（避坑关键）
很多人容易误将 “自然日” 当作 “工作日”，导致超期，正确计算方式如下：
1. 起算点：从 公证书公示期满并正式生效的次日 开始计算（公证书需公示 15 个工作日无异议后生效，生效日以公证机构出具的《生效通知书》日期为准）；
1. 截止点：按工作日连续计算 15 天，不含法定节假日（如遇周六、周日或春节、国庆等节假日，自动顺延至下一个工作日）；
1. 示例：公证书 2025 年 10 月 8 日生效（公示期满），10 月 9 日起算 15 个工作日，10 月 23 日（含）为最后截止日（期间不含周末）；若生效日为 10 月 20 日，需跳过周末，截止日顺延至 11 月 7 日；
1. 特殊情况顺延：若公证生效后恰逢重大节假日（如春节 7 天假期），节假日期间不计入工作日，顺延天数按节假日时长累加。
三、超期未申请的严重后果（不可逆！）
一旦超过 15 个工作日未提交指标审核申请，将面临 “自动放弃继承资格” 的不可逆后果：
1. 核心损失：视为继承人自愿放弃车辆及附属京牌指标的继承权利，后续无法再通过该公证申请指标审核，带牌车辆需按 “无主财产” 或 “法定处置程序” 处理，指标将被回收注销；
1. 连锁影响：若存在多位继承人，且已签署《放弃继承权声明书》，超期后声明书仍有效，但整体继承流程作废，需重新办理公证及申请手续，额外增加时间和经济成本；
1. 无补救渠道：该时限为 “刚性要求”，无补申请、延期申请的通道，即使因特殊情况（如突发疾病、异地出差）超期，也无法豁免，需格外谨慎。
四、15 个工作日内申请的实操步骤（高效完成）
为避免遗漏材料导致延误，建议按以下流程操作：
1. 提前准备材料（公证期间同步完成）：
1. 必备材料：生效的继承权公证书及《生效通知书》、继承人身份证（京籍 / 非京籍需对应资格证明）、被继承人死亡证明、车辆登记证、行驶证、亲属关系证明（与公证材料一致）；
1. 非京籍额外准备：《北京市工作居住证》或近 5 年社保 + 个税缴纳证明（需提前通过 “北京人社” APP 打印，确保无断年）；
1. 快速提交申请（2 种渠道可选）：
1. 线上渠道（推荐）：登录 “北京市小客车指标调控管理信息系统”（https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/），进入 “财产转移登记资格申请” 板块，选择 “继承” 类别，按提示上传材料扫描件，提交后实时获取申请编号（全程 10 分钟内可完成）；
1. 线下渠道：携带所有材料原件及复印件，到各区指标调控窗口现场办理，工作人员协助录入信息，当场领取申请回执（适合不熟悉线上操作的人群）；
1. 提交后跟进：提交成功后，系统显示 “审核中”，公安、民政、交通等部门联合核查 3-5 个工作日，审核结果将通过短信推送至预留手机号，无需额外操作。
五、特殊场景的时限处理建议
1. 多车继承（需继承多辆带牌车）：
1. 若需继承多辆京牌车，可在 15 个工作日内一次性提交所有车辆的申请（通过系统 “批量上传” 功能），无需分次申请，审核部门将同步核验，避免遗漏；
1. 材料暂缺的应急处理：
1. 若因材料不全（如非京籍社保证明未打印）可能导致超期，可先提交 “缺件申请”，上传已准备好的核心材料（公证书、身份证、车辆证件），并在系统备注 “剩余材料 3 个工作日内补充”，部分区可允许补件（需提前电话咨询对应区窗口）；
1. 跨申报期的处理：
1. 京牌指标申请有固定申报期（1 月 1 日 - 3 月 8 日、8 月 1 日 - 10 月 8 日），但继承类申请不受申报期限制，即使在非申报期，15 个工作日内仍可正常提交，审核流程不受影响。
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