我是京牌小米。 jingpai2019
不少车友对比完租赁、结婚过户两种方式之后，会觉得这两种方案的风险都很难接受，转而了解带指标的公司户。在中介的宣传里，它往往是长期方案的首选：不用每年续约、不用涉及婚姻手续，指标跟着公司，只要公司正常存续，就可以一直用车，听起来稳定很多。
但这里有一个绝大多数新手容易踩的认知误区：京牌指标是依附在公司主体之上的，它没有办法脱离公司单独剥离出来交易。我们收购带指标的公司，本质是收购这家公司的股权，并不是单独买下一块车牌。这就意味着，在拿到车辆和指标使用权的同时，你会全盘承接这家公司全部的历史遗留问题。
很多隐性风险，在普通的工商简易查询页面是看不到的。比如公司历史上的隐性债务、往期欠缴的税款、社保欠费、行政处罚、合同纠纷等等。就算花钱找人做基础尽调，也很难做到 100% 排查干净所有隐患。等到收购完成之后，旧的债务或者纠纷突然爆发，公司名下的车辆、指标都有可能被冻结查封，直接没有办法正常使用。
除此之外，公司每年都需要持续维护，按时报税、提交工商年报，会产生固定的财务维护成本。如果忘记按时维护，公司会被列入工商异常名录，严重的情况下，名下的指标和车辆都会受到限制。
所以公司户并不是适合所有人的方案。它更适合有一定经验、愿意花精力持续做尽调、长期维护公司主体的人；对于只想简单买一块车牌安心开车、没有精力打理公司的普通人，反而很容易踩坑。
每一种京牌用车途径，都有自己的优势和短板，不存在绝对稳妥、零风险的方案。 你更偏向短期过渡用车，还是打算长期稳定持有指标？jingpai2019
